Bonjour
Je fais ci-dessous quelques propositions et commentaires qui pourraient contribuer à alimenter le débat lancé sur l’intérêt de la compétition sur RG, même si pour ma part, il est toujours présent quand la disponibilité le permet.
1-pour relancer l’intérêt des courses, je ne crois pas qu’un handicap par ité au début des courses soit la solution, c’est comme dire à Michel Desjoyaux à l’époque ou Franck Cammas ou Hamilton en F1 de se présenter sur la ligne de départ dans une heure… la course est la course, le départ doit être commun.
2-Conserver les coefficients sur courses et records qui reflètent leur complexité. Par contre ça doit être simple, lisible et avoir du sens pour tous les skippers.
3-Modifier le classement et transformer le classement général en un classement annuel comprenant les classements courses et challenges:
• Le classement serait remis à zéro chaque année, pour les courses et les challenges. Tous les skippers seraient remis sur la même ligne de départ avec 0 point au 1er janvier
• Il n’y aurait plus de challenges permanents ou annuels, mais seulement des challenges réalisés sur une année et rentrant dans le classement annuel, ce qui gommerait le coté imbattable de certains records au profit de performances annuelles
• Il faut néanmoins bien reconnaitre que les temps record ont été établis. Leur historique serait bien entendu conservé, accessible à tous et actualisé si dans l’année le record était battu. Mais la manne de points actuelle donnée par le classement sur les challenges permanents disparaitrait.
• Bien sûr, il pourrait y avoir de la frustration pour des points acquis en fin d’année dont la valeur pourrait être considérée comme limitée : c’est vrai, mais d’un autre coté ils participent à l’amélioration du classement de l’année qui est bien la finalité.
• On pourrait imaginer d’autres classements venant se superposer, comme un classement par équipe par exemple
Cette approche aurait l’avantage de resserrer le classement et de le rendre plus dynamique. L’historique des records serait conservé et actualisé, c’est important. Mais globalement la compétition serait relancée par la mise en place d’un classement annuel.
4-Conserver 2 courses par an « challenges par équipes » qui ont un certain succès et regroupent beaucoup de skippers. On pourrait imaginer conserver une version longue type Carnaval, et une version courte requérant moins de temps (étapes sprint).
5-On pourrait imaginer une course par équipe où l’organisateur mettrait en place des équipes sur la base du classement général : les 10 1ers seraient les têtes d’équipes de 10 équipes par exemple, les 10 suivants seraient répartis dans chaque équipe, puis les 10 suivants et ainsi de suite…ca permettrait la constitution d’équipes homogènes avec une compétition par équipe plus serrée, et de mixer les skippers au-delà des équipes traditionnelles.
6-Techniquement, pour agrémenter les challenges et les rendre plus ludiques, on pourrait mettre une petite moulinette en place actualisée à chaque itération, qui permettrait au skipper d’avoir une approche visuelle en live sa performance par rapport au record plutôt que d’être complètement aveugle comme c’est le cas actuellement. Ca pourrait être un graphique qui s’afficherait en fenêtre popup comme les vents par exemple. Voir le graphique simplifié que j’ai actuellement pour le record atlantique, en vert la vitesse du record, en orange, la tentative en cours.
7-De même pour les courses, on pourrait aussi imaginer une petite moulinette qui donnerait graphiquement l’évolution de son classement individuel (ou par équipe) depuis le début de la course, ou d’autres données.
8-Pour les challenges (comme pour les courses), trouver le moyen d’avoir des prevs qui courent plus loin que 72 ou 84h, ca manque de visibilité.
9-Trouver des moyens pour promouvoir RG plus largement afin d'élargir la base de joueurs.
Et n'oubliez pas, Sauvez les Bonobos!
