Du bon usage des polaires
Modérateur : Admin bis
Re: Du bon usage des polaires
Salut Crabe,
Tu me rassures, mais j'ai pas trouvé ton problème, j'ai tout essayé pour avoir un affichage comme le tien
en vain ...
Peut être une autre version de chrome ? Je ne sais pas.
Bon ben tu vas pouvoir viser le haut du tableau maintenant !
Tu me rassures, mais j'ai pas trouvé ton problème, j'ai tout essayé pour avoir un affichage comme le tien
en vain ...
Peut être une autre version de chrome ? Je ne sais pas.
Bon ben tu vas pouvoir viser le haut du tableau maintenant !
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Re: Du bon usage des polaires
Peut être son ordi qui marche en crabe ?
Re: Du bon usage des polaires
Il a du pincer la fenêtre d'affichage par inadvertance !
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Re: Du bon usage des polaires
je n' avais pas eu le temps de m' en occuper sérieusement , ce matin j' ai pris les choses en main !
je crois toutefois a une probabilité sur imac , c' est capricieux ces p'tites bêtes
Merci de votre aide quand même , chacun de vous ayant essayé de trouver une solution , ou donné des conseils / astuces !
je crois toutefois a une probabilité sur imac , c' est capricieux ces p'tites bêtes
Merci de votre aide quand même , chacun de vous ayant essayé de trouver une solution , ou donné des conseils / astuces !
- Olonnois_FMVD_FVR
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Re: Du bon usage des polaires
Bonjour
Petite suggestion concernant la fenêtre des polaires. Si on pouvait rajouter le diagramme qui comporte la VMG, cela donnerait une certaine praticabilité quand on trace sa route avec les WP ou les Plannings.
Perso, je réduis les fenêtres et cela me donne accès a la carte et à la fenêtre des polaires mais lorsque le vent change de façon importante, je suis obligé de retourner sur la polaire et, donc , de sortir de la carte pour connaitre la VMG Contrainte dont on pourrait se passer dans ma proposition.
Petite suggestion concernant la fenêtre des polaires. Si on pouvait rajouter le diagramme qui comporte la VMG, cela donnerait une certaine praticabilité quand on trace sa route avec les WP ou les Plannings.
Perso, je réduis les fenêtres et cela me donne accès a la carte et à la fenêtre des polaires mais lorsque le vent change de façon importante, je suis obligé de retourner sur la polaire et, donc , de sortir de la carte pour connaitre la VMG Contrainte dont on pourrait se passer dans ma proposition.
Re: Du bon usage des polaires
bonjour,
j'ai prévu de rajouter la VMG dans la fenetre polaire.
ca vient
j'ai prévu de rajouter la VMG dans la fenetre polaire.
ca vient
- Olonnois_FMVD_FVR
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Re: Du bon usage des polaires
Super, merci d'y avoir pensé.
Re: Du bon usage des polaires
Bonjour, je viens de mettre à jour le topic au début de ce sujet qui était un peu désuet (désolé).
C'était surtout pour l'usage de la punaise qui ouvre la fenêtre popup des polaires.
C'était surtout pour l'usage de la punaise qui ouvre la fenêtre popup des polaires.
- mAKi
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Re: Du bon usage des polaires
je ne sais pas si c'est le meilleur endroit pour ça, Fred déplacera le sujet éventuellement...
mais je remets ici le message que limelight a posté sur la page facebook de RG:
"Et pour ceux que ça intéresse, j'ai commencé à faire des outils de calculs de VMC avec les polaires de RG.
Vous pouvez les trouver et en faire des copies en visitant https://madinstro.net/rg/ . Le calculateur pour le Clipper70 2019 s'y trouve."
mais je remets ici le message que limelight a posté sur la page facebook de RG:
"Et pour ceux que ça intéresse, j'ai commencé à faire des outils de calculs de VMC avec les polaires de RG.
Vous pouvez les trouver et en faire des copies en visitant https://madinstro.net/rg/ . Le calculateur pour le Clipper70 2019 s'y trouve."
fonctionner n'est pas exister et encore moins être vivant
- limelight
- Joueur
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Re: Du bon usage des polaires
Merci Valérie, juste quelques explications pour expliquer comment ça marche:
2 onglets principaux, le 3ème est un calculateur d'ETA qui n'est pas trop important, mais les onglets "VMG" et "TRACKS" sont les 2 pages principales
Si vous cherchez vous trouverez aussi les onglets cachés, Sail1, Sail2, Sail3, Sail4, Sail5, polars, allsails (et quand j'aurais le temps, il y aura aussi allsails_small) et HOWTO
polars est l'onglet où j'ai inséré les fichiers csv que Blaise m'a donné (après une petite manip tout simple qui est expliquèe dans HOWTO). C'est aussi l'endroit où le nom des voiles est mis, j'ai mis les noms anglais que Blaise m'a donné, si vous préférez les noms français vous pouvez les changer vous même.
Sail1, Sail2... Sail5 sont les polaires des 5 voiles il n'y a rien à y faire, sauf regarder, Vitesse du vent sur la première ligne, TWA, sur la première colonne le rest sont les vitesses du bateau. Comme c'est rempli automatiquement, il vaut mieux ne pas y toucher.
VMG a 3 cellules blanches en haut à gauche, vitesse du vent (Wind Speed), direction du vent (Wind direction), et direction du bateau que l'on veut (Best Course). Vous mettez les valeurs dans ces cellules et le calculateur vous donne à droite la VMC (Velocity Made good to Course), c'est la direction qui dans cette zone vous rapprochera le plus du but.
Attention, il faut quand même ne pas oublier de réfléchir.
2 cas particuliers, si la direction du vent est 0 et celle du bateau aussi, le VMC est égal au VMG au près, si le vent est 0, le bateau 180, le VMC est le VMG au portant (les chiffres rouges qui sont donnés dans les diagrammes de polaires de RG.
Ce que le calculateur vous donne, que les polaires de RG ne donnent pas, c'est la vitesse "made good" dans les colonnes "C" (babord amures) et "E" (tribord amures. et en haut à droite la meilleure qui est celle choisie. Le nom des voiles optimales est aussi donné.
Les onglets sont protégés pour ne pas accidentellement effacer une formule, mais je n'ai pas mis de mot de passe, je ne cache rien, vous pouvez tout voir et tout copier.
Seule chose, je fais l'interpolation des vitesses de vent (mais pas des angles), quand RG le fera aussi, ces calculateurs marcheront toujours, mais pour obtenir les même résultats que RG if faudra mettre les vitesses arrondies ( 14 au lieu de 14.3 ou 16 au lieu de 15.7).
Bon c'est tout, si vous avez des questions demandez les.
A+
John
2 onglets principaux, le 3ème est un calculateur d'ETA qui n'est pas trop important, mais les onglets "VMG" et "TRACKS" sont les 2 pages principales
Si vous cherchez vous trouverez aussi les onglets cachés, Sail1, Sail2, Sail3, Sail4, Sail5, polars, allsails (et quand j'aurais le temps, il y aura aussi allsails_small) et HOWTO
polars est l'onglet où j'ai inséré les fichiers csv que Blaise m'a donné (après une petite manip tout simple qui est expliquèe dans HOWTO). C'est aussi l'endroit où le nom des voiles est mis, j'ai mis les noms anglais que Blaise m'a donné, si vous préférez les noms français vous pouvez les changer vous même.
Sail1, Sail2... Sail5 sont les polaires des 5 voiles il n'y a rien à y faire, sauf regarder, Vitesse du vent sur la première ligne, TWA, sur la première colonne le rest sont les vitesses du bateau. Comme c'est rempli automatiquement, il vaut mieux ne pas y toucher.
VMG a 3 cellules blanches en haut à gauche, vitesse du vent (Wind Speed), direction du vent (Wind direction), et direction du bateau que l'on veut (Best Course). Vous mettez les valeurs dans ces cellules et le calculateur vous donne à droite la VMC (Velocity Made good to Course), c'est la direction qui dans cette zone vous rapprochera le plus du but.
Attention, il faut quand même ne pas oublier de réfléchir.
2 cas particuliers, si la direction du vent est 0 et celle du bateau aussi, le VMC est égal au VMG au près, si le vent est 0, le bateau 180, le VMC est le VMG au portant (les chiffres rouges qui sont donnés dans les diagrammes de polaires de RG.
Ce que le calculateur vous donne, que les polaires de RG ne donnent pas, c'est la vitesse "made good" dans les colonnes "C" (babord amures) et "E" (tribord amures. et en haut à droite la meilleure qui est celle choisie. Le nom des voiles optimales est aussi donné.
Les onglets sont protégés pour ne pas accidentellement effacer une formule, mais je n'ai pas mis de mot de passe, je ne cache rien, vous pouvez tout voir et tout copier.
Seule chose, je fais l'interpolation des vitesses de vent (mais pas des angles), quand RG le fera aussi, ces calculateurs marcheront toujours, mais pour obtenir les même résultats que RG if faudra mettre les vitesses arrondies ( 14 au lieu de 14.3 ou 16 au lieu de 15.7).
Bon c'est tout, si vous avez des questions demandez les.
A+
John
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